China Re P&C выпускает новую модель контроля рисков ценообразования при страховании энергетических транспортных средств

5 июля компания China Re Property & Casualty Insurance,выпускаетновуюмодельконтролярисковценообразованияпристрахованииэнергетическихтранспортныхсредств дочерняя компания China Re Group, провела в Пекине новый семинар по инновациям в сфере страхования энергетических транспортных средств и представила первую в отрасли перестрахования новую модель контроля рисков при ценообразовании энергетических транспортных средств — новую модель «Zai Tu». ценообразование на энергетические автомобили Модель.
Новая модель управления рисками при страховании энергетических транспортных средств «Зай Ту» разделена на модель страхового ценообразования и модель сигнализации контроля рисков, которая может соответствовать функциональным требованиям страхового ценообразования и контроля страховых рисков; с точки зрения позиционирования сцены это разделены на модель контроля рисков при ценообразовании, связанную с тепловым неконтролем, модель контроля рисков при ценообразовании при страховании от повреждений транспортных средств и модель контроля рисков при ценообразовании с тремя видами ответственности, которая может охватывать сигналы ценообразования и контроля рисков, связанные с соответствующими рисками, вызванными тепловым разгоном аккумуляторов транспортных средств, ценообразованием и риском. контроль рисков, вызванных потерей транспортного средства, а также ответственности перед третьими лицами, вызванной опасным поведением при вождении.Ценообразование и контроль рисков. Модель использует передовые отечественные и зарубежные актуарные технологии и методы нейронных сетей искусственного интеллекта, такие как GLM, GAM, случайный лес, Yolo, ResNet и Transformer, и является интерпретируемой, высокоточной и повторяемой.
Хэ Чуньлэй, президент China Re Group, сказал, что различный опыт управления рисками, накопленный страховой отраслью за годы, может помочь индустрии новых энергетических транспортных средств достичь замкнутого цикла управления рисками всей отраслевой цепочки на основе ранних исследований и разработок. на послепродажный период и добиться перехода от простой компенсации за риск. В то же время страховая отрасль может в полной мере использовать уникальные преимущества страховых фондов, такие как долгосрочные, крупномасштабные и стабильные источники, для поддержки развития всей цепочки индустрии новых энергетических транспортных средств посредством облигаций, акций, продуктов по управлению активами. , и т. д. China Re Group продолжит ускорять инновации в таких областях, как технологические инновации, агрегирование ресурсов, совместное создание платформ и цифровая трансформация, чтобы предоставлять отрасли больше общедоступных продуктов. (Текст/Дом в машине Син Юэян)
Источник: Autohome
相关文章
Президент Украины пытается решить проблему дефицита картофеля внутри страны
Новое наблюдение по Шелковому пути Ташкент, 17 апреля. Как сообщает Узбекское информационное агентст2023-12-09- По сообщениям зарубежных СМИ, весь мир стремится к созданию зон с «нулевыми выбросами», но в настоящ2023-12-09
- Недавно агентство Reuters сообщило, что регулирующие органы в США и Калифорнии одобрили план модерни2023-12-09
Альянс Renault инвестирует 50 миллиардов евро в новые технологии и нападет на электромобили в Китае
Под давлением политики «двойных баллов» транснациональные автомобильные компании ускорили свое внедр2023-12-09Китайско-украинское СП будет совместно производить биогазовое оборудование
Новое наблюдение по Шелковому пути Ташкент, 15 июня: Правительство Узбекистана недавно приняло поста2023-12-09- 28 октября последние данные Китайского индекса транспортных средств на новой энергии версии 2.0 (дал2023-12-09
最新评论