MAHLE разрабатывает новый двигатель SCT E-motor для облегчения путешествий на электротяге

Gasgoo Automotive News Поставщик автозапчастей Mahle Group разработал самый надежный на рынке электродвигатель SCT (превосходный постоянный крутящий момент),разрабатываетновыйдвигательSCTEmotorдляоблегченияпутешествийнаэлектротяге который имеет небольшой размер, легкий вес и Высокая эффективность. , который можно настроить в соответствии с потребностями клиента без использования редкоземельных элементов, может работать долго и эффективно. Сообщается, что новый мотор дебютирует на Международной выставке коммерческих автомобилей IAA в Ганновере в сентябре 2022 года.

С выпуском на рынок новых электродвигателей группа MAHLE стала поставщиком полного спектра электроприводов, от электросамокатов и легковых автомобилей до тяжелых коммерческих автомобилей. транспортные средства, Все потребности для внедорожного и промышленного применения.

"Легко создавать большие двигатели с кратковременной высокой производительностью. Но пока на рынке отсутствуют прочные и компактные приводы, которые позволили бы неограниченно ежедневно использовать электромобили. – сказал Мартин Бергер, вице-президент по исследованиям, разработкам и предварительному проектированию группы MAHLE. «И наш новый двигатель SCT E-motor — это решение, которое может удовлетворить вышеуказанные требования».

Источник изображения: MAHLE Group

Что касается силовых агрегатов, SCT E-motor открывает всем транспортным средствам путь к замене двигателей внутреннего сгорания. В 2021 году группа Mahle выпустила революционный износостойкий тяговый двигатель с возможностью расширения для легковых автомобилей, который может эффективно работать в широком диапазоне скоростей.

С другой стороны, электродвигатель SCT сконструирован таким образом, что он особенно эффективен в определенном диапазоне оборотов. Несмотря на чрезвычайно компактную и легкую конструкцию, его непрерывная мощность достигает более 90% пиковой мощности по сравнению с предыдущими 50–60%, что является уникальным показателем на рынке. Благодаря этому различные электромобили можно использовать даже в суровых условиях. Пока существующие на рынке двигатели не могут удовлетворить требования некоторых конкретных сценариев.

Постепенное улучшение технологии охлаждения также сделало возможным скачок в технологии двигателей. Новые электродвигатели MAHLE не только более долговечны благодаря использованию инновационного встроенного охлаждающего масла, но и используют отходящее тепло, вырабатываемое всей системой автомобиля. В то же время чрезвычайно компактная конструкция нового мотора имеет преимущества с точки зрения стоимости материала и веса – более легкий мотор требует меньше материала при изготовлении и увеличивает возможную полезную нагрузку коммерческого автомобиля.

Источник изображения: MAHLE Group

При разработке этого продукта компания MAHLE выбрала двигатели с постоянными магнитами, поскольку они имеют очень компактную конструкцию и не требуют энергии, поскольку «ток возбуждения» передается на ротор, что делает двигатель более эффективным и менее изнашиваемым. Неодимовые магниты являются самыми сильными постоянными магнитами, которые только можно произвести, и используются для создания магнитных полей в электродвигателях. Однако, чтобы уменьшить влияние цен на сырье и геополитику на цепочку поставок, электродвигатель SCT также можно спроектировать так, чтобы он не содержал редкоземельных элементов. Благодаря уникальному бесконтактному трансформатору, разработанному MAHLE, эта версия, не содержащая редкоземельных элементов, также будет обладать преимуществами безизнашивающейся и эффективной работы и потребует лишь немного больше монтажного пространства.

На вопрос о том, где будут производиться новые электродвигатели, д-р Харальд Страки, вице-президент по автомобильной электронике и мехатронике группы MAHLE, ответил: «Это будет определено от того, что мы получаем. Это зависит от потребностей наших клиентов и региона. Наш бизнес осуществляется по всему миру, так что давайте подождем и посмотрим». По словам Стрэки, некоторые клиенты проявили большой интерес к этому новому двигателю.

Электрическая мобильность — одно из важных стратегических направлений деятельности группы MAHLE в будущем. На сегодняшний день более 60% продаж группы приходится на двигатели внутреннего сгорания нелегковых автомобилей. К 2030 году эта доля увеличится до 75%. Новый двигатель станет важной частью стратегии электрификации группы.

Источник: Gasgoo

Автор: Тан Сюань

最新评论